Domoradovice

I přes pekelnou výheň, v teplotách přesahujících 35°C, si našlo do Domoradovic cestu na 112 statečných bikerů a bikerek, kteří přijeli změřit síly na již tradičním MTB podniku Okolo Domo.

Letošní jubilejní 5. ročník doznal opět několik vylepšení. Celý start závodu s časomírou jsme posunuli od KD blíže k seníku, tak aby byl přímý dojezd do cíle a mohlo se naplno bojovat o umístění. Po startu jsme na louce vytyčili několika set metrový úsek tak, aby se startovní pole co nejvíce roztáhlo a nedocházelo ke karambolům. Rovněž obsazení za výčepem a u rakety doznalo značných změn, což opět vedlo ke zvýšení komfortu všech zúčastněných.

Závod byl opět rozdělen na 2 tratě v délkách 20 (1 okruh) a 40 km (2 okruhy) a vedl od Domoradovic údolím Moravice přes obávaný krpál Bradlo a zpět. Bikeři při tom nastoupali cca 450 popř. 900 výškových metrů.

Start delší 40 km tratě byl ve 14:00 a poté co starosta města Hradec p. Josef Vícha celé startovní pole odstartoval, po pelotonu zbyla jen oblaka prachu. Odstartování kratší tratě se chopil místostarosta města p. Patrik Orlík jen o 10 minut později.

O nějakých 40 minut později nám už bylo hlášeno, že první borci dojíždějí na vrchařskou prémii na Bradle. Tu nakonec ukořistil na 40 km trati Adam Pilčík (Opava) a na 20 km distanci Tomáš Vítek (HEAD bike TJ Opava).

Oba bikeři navíc své vedení uhájili na svých tratích až do cíle a stali se celkovými vitězi. Na stupních vítězů je na 40 km trati doplnili ještě 2. Martin Haman (SUPERIOR Riders) a 3. Tomáš Kalita (HEAD Bike TJ Opava). Na kratší 20 km trati ukořistili všechna 3 místa celkově borci z týmu HEAD bike TJ Opava, za prvním Tomášem Vítkem dojeli druhý Martin Voženílek a třetí Lukáš Szczepański. Podrobnější výsledky z jednotlivých kategorií si můžete prohlédnout >ZDE<.

Ačkoliv se na trati objevilo pár technických problémů, což zapříčinily především defekty a našlo se i pár odřenin a modřin, celý závod se obešel bez větších problémů a ohlasy byly jen kladné.

Po dojetí všech závodníků došlo ke slavnostnímu ceremoniálu s předáváním cen a pak už se jen jedlo a pilo až do tmy. Na čepu letos kromě piva, byl i birell a kofola, po kterých se jen zaprášilo. Rovněž si všichni pochvalovali tradičně vynikající gulášek a vyuzené trampské… Děkujeme všem zúčastněným za krásné odpoledne a budeme se na vás těšit zase v roce 2019.

Na závěr nezbývá než poděkovat našim partnerům, kterými letos byli MĚSTO Hradec nad Moravicí, SDH Domoradovice, Pekárna KNAPPE, CYKLONOVAK.cz Velké Hoštice, ŠPACÍR elektro, KODEX a.s., MRpress cz. a MTB Životské hory. Konání akce umožnil podnik LESY ČR, s.p. Poděkování patří rovněž našemu profesionálnímu zdravotnickému personálu.

Rovněž musíme poděkovat všem členům SDH Domoradovice a Domo Bike Teamu, kteří se podíleli na přípravách, chystání, poklidnému chodu a posléze i úklidu celé akce. Opomenout nesmíme ani ty, kteří nejsou členy těchto organizací a přece se podíleli na pořádání této ohromné akce. DĚKUJEME !

Fotky z akce >ZDE< a z Bradla >ZDE<.

Léto klepe na dveře a tak Domo Bike nemohl vynechat další svou Tour – opět po roce na Šumavě! Letos opět „na těžko“ bez podpory auta a tak každý musel velice dobře zvážit, co si poveze s sebou. Letošní sestava: „B tým“ Pjeceda, náměstek, kronikář, pokladník, zdravotník, Konva, Marek a Kája. Z „A týmu“ jel letos pouze Rostik a z Kajlovce se k nám opět přidal Jirka.

1.ETAPA (PROLOG) 6.6.2018

Na kole: Domo-Opava východ, vlakem: Opava-Praha hl.n.-Nýrsko, na kole: Nýrsko-Hojsova Stráž-Prenet-Pancíř.

Na 1. etapu jsme se příliš nevyspali, jelikož sraz byl už ve 4:40 u Marka, u kterého nesmělo chybět již tradiční „rozjezdové posilnění“. Poté jsme své nohy poprvé zahřáli cestou na vlak do Opavy. Z Opavy nás čekala dlouhá cesta do Prahy, ale díky nově schváleným zákazům v týmu, se obešla bez jakýchkoliv problémů. V Praze zbyl čas jen na krátký nákup před další cestou do konečné stanice Nýrsko. Z obce Nýrsko jsme se vydali ke stejnojmenné vodní nádrži a odtud už začali stoupat na nám již velmi dobře známou Hojsovu stráž, odkud máme už z loňska krásné vzpomínky. Zde jsme dali pozdní oběd a vydali se vstříc dalšímu, vcelku už brutálnímu stoupání na Prenet (984 m.n.m.), kde už některým bikerům začaly docházet převody a museli tak začít tlačit. Odtud nás čekala krásná „hřebenovka“ přes Můstek (1227 m.n.m.) do naší cílové destinace na Pancíři (1214 m.n.m), kde nás čekala vydatná večeře a 1. nocleh.

Statistiky dne: Najeto 60 km, nastoupáno 1270 výškových metrů

2.ETAPA (KRÁLOVSKÁ) 7.6.2018

Na kole: Pancíř-pivovar Belveder-Železná Ruda-Bayer. Eisenstein (D)-Kleiner Arbersee-Grosser Arber-Grosser Arbersee-Železná Ruda.

Druhý den nás čekala královská etapa s výjezdem na nejvyšší vrchol Tour „Velký Javor“. Po snídani a sbalení nás ale nejdříve čekal sjezd z vrcholu Pancíře k pivovaru Belveder, kde ale na občerstvení ještě nebyl čas ani chuť. A tak jsme sjeli do Železné Rudy, nakoupili proviant na cestu a vydali se vstříc německým hranicím v Bavorské Rudě. Zde už skončila veškerá legrace a my začali pozvolna stoupat k dnešnímu hlavnímu vrcholu. Ještě před závěrečným stoupáním nás čekal nečekaně dlouhý sjezd k jezeru Kleiner Arbersee, kde jsme naposledy nabrali síly před závěrečnými výškovými metry na vrchol Grosser Arber (1456 m.n.m.). Při stoupání jsme museli konstatovat, že prudší výjezdy jsme nikdy nikde v Česku nejeli (místy sklon 21%). Poté co se všichni dotrousili na vrchol jsme ochutnali poprvé (a naposled?) místní bavorské pivo, které nám vůbec nejelo. Po krátkém odpočinku nás čekal pěkný sjezd k dalšímu jezeru (Grosser Arbersee). Zde jsme po malém posilnění pokračovali prudkým sjezdem, který se stal osudný našemu kronikáři, který skončil v kotrmelcích v místním potoce. Po drobném ošetření a provizorní opravě předního kola jsme pokračovali zdárně do Alžbětína a do Železné rudy, kde jsme měli na další dny ubytování.

Statistiky dne: Najeto 55 km, nastoupáno 1220 výškových metrů

3. ETAPA (ODPOČINKOVÁ) 8.6.2018

Na kole: Železná Ruda-Jezero Laka-Hůrka-Gerlova Huť-Železná Ruda-Špičák-Železná Ruda.

Ač byla tato etapa řazena jako odpočinková, nakonec se z ní stala etapa poměrně náročná s výšlapem na vrchol Špičák. Hned po snídani nás čekal dlouhý asi 10 km výšlap na Jezero Laka (1096 m.n.m.), kde nás čekala 1.letošní koupačka na Tour. Dál jsme pokračovali k zaniklé osadě Hůrka a na bývalou Gerlovu Huť (952 m.n.m). Odtud už sjezdem zpátky do Železné rudy na oběd. Jelikož jsme měli po obědě ještě dost sil, vydali jsme se na další místní vrchol Špičák (1202 m.n.m.)a někteří to vzali ještě objížďkou na Černé jezero za další koupačkou. Ze Špičáku vedlo několik umělých trailů, které jsme chtěli vyzkoušet, bohužel brzy jsme zjistili, že na to nemáme uzpůsobená kola ani schopnosti a tak se z toho spíše stal boj o to, jak co nejjednodušeji a bezbolestně dojet dolů do Rudy. Konec etapy byl na Železnorudském nádraží, kde musel pjeceda zalepit svůj pvní letošní defekt. Úplné zakončení dne bylo v místní restauraci Šumava.

Statistiky dne: Najeto 65 km, nastoupáno 1535 výškových metrů

4.ETAPA (KOPCOVITÁ) 9.6.2018

Na kole: Železná ruda-Grosser Falkenstein-Čertovo Jezero-Železná Ruda

Další etapa začala opět stoupáním od samého kuropění, čekal nás totiž výjezd na další německý vrchol – Grosser Falkenstein (1315 m.n.m.). Opět výživné stoupání, navíc doprovázené mrholením na nás nenechalo nit suchou. Museli jsme tedy na vrcholu asi hodinku přečkat v místní kneipě než se opět vyčasilo. Při dalším sjezdu zjistil náměstek, že mu odešla jedna z brzd a musel se tedy spoléhat na poloviční brzdný účinek což jej velmi zdržovalo. Problém s brzdou měl i pokladník, ale to jsme vyřešili a mohli pokračovat dál do Železné rudy na oběd. Odtud nás po obědě čekal výstup na Čertovo jezero (1030 m.n.m.) s další, pro některé už 3. letošní koupačkou. Nakonec jsme sjeli opět na nádraží, kde měl den předtím pjeceda defekt a světe div se – opět defekt a opět pjeceda! Zakončení dne bylo opět v nám dobře známé restauraci Šumava.

Statistiky dne: Najeto 43 km, nastoupáno 1290 výškových metrů

5.ETAPA (NÁVRAT) 10.6.2018

Na kole: Železná Ruda-Nýrsko, vlakem: Nýrsko-Praha hl.n.-Opava východ, na kole Opava-Domo.

Zavěrečná etapa byla ve znamení balení, placení a cesty na vlak. Z našeho hotelu St. Moritz jsme se vydali směr Špičácké sedlo okolo vodní nádrže Nýrsko na vlak do Nýrska. V přestupní stanici v Praze jsme málem nestihli vlak kvůli velkým frontám v obchodě ale jinak cesta probíhala naprosto v poklidu. Závěrečná zastávka dne byla v areálu U chovatelů v Opavě.

Statistiky dne: Najeto cca 40 km

Na závěr je potřeba poděkovat pjecedovi za naplánování skvělých tras a rovněž poděkovat štěstěně, že jsme měli celých 5 dní naprosto dokonalé počasí, výjma drobného mrholení na Falkensteinu. Již nyní se těšíme, co nám přinese Tour podzimní…

>FOTKY ZDE<